बीएमडब्ल्यू इस साल जुलाई में i3 को खत्म कर देगी, ऑटोमेकर ने अपने जीवनकाल में कार की 250,000 से अधिक इकाइयां बेचीं, जो कि एक प्रभावशाली संख्या है।
बीएमडब्ल्यू इस साल के अंत में नौ साल की अवधि के बाद आई3 ब्रांड के पहले आई ब्रांड ईवी को बंद कर देगी। इलेक्ट्रिक क्रांति को आगे बढ़ाने के लिए आज बीहेमोथ आईएक्स के आने से बहुत पहले बीएमडब्ल्यू i3 ऑटोमेकर से विचित्र इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट था ।
हाल की एक रिपोर्ट के अनुसार, बीएमडब्ल्यू इस साल जुलाई में i3 को खत्म कर देगी क्योंकि ऑटोमेकर ने अपने जीवनकाल में कार की 250,000 से अधिक इकाइयां बेची हैं, जो कि एक प्रभावशाली संख्या है। कहा जा रहा है कि, मॉडल ने कभी भी भारत में अपनी जगह नहीं बनाई, यहां तक कि बवेरियन कार निर्माता इस साल iX, i4 और MINI कूपर SE के साथ अपने EV आक्रामक के लिए तैयार है। उस ने कहा, हमने कुछ साल पहले भारत में i3 चलाया था।
बीएमडब्ल्यू के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि i3 का अंतिम उदाहरण जर्मनी के लीपज़िग में कंपनी की उत्पादन लाइन को बंद कर देगा। 2022 की दूसरी छमाही में आगामी तीसरी पीढ़ी के मिनी कंट्रीमैन के उत्पादन की शुरुआत के लिए तैयार होने के कारण संयंत्र एक पुनर्गठन से गुजरेगा।
कंपनी ने i3 पर प्लग खींचने का फैसला किया ताकि बिजली की एक नई लाइन-अप तैयार की जा सके। रिपोर्ट में कहा गया है कि बीएमडब्ल्यू समूह के पास बाजार में छह बीईवी मॉडल होंगे, जिनकी संख्या 2023 में बढ़कर 13 हो जाएगी। इसमें अन्य पेशकशों के बीच नई मिनी इलेक्ट्रिक, बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 शामिल है
बीएमडब्ल्यू i3 ने i8 के साथ 2011 में एक अवधारणा के रूप में जीवन शुरू किया और हमेशा भविष्य की पेशकश के रूप में देखा गया जो कल की गतिशीलता में एक झलक पेश करता था। मॉडल 2013 में बिक्री पर चला गया और ऑटोमेकर को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में एक हेडस्टार्ट दिया। निष्पक्ष होने के लिए, भविष्य की भविष्यवाणी की गई है और आज कारें बेहतर रेंज पेश करती हैं जबकि ग्राहकों के पास चुनने के लिए और विकल्प हैं।
बीएमडब्ल्यू i3 का सीधा प्रतिस्थापन नहीं है लेकिन आप iX1 को इसी तरह के स्थान पर काम करते हुए देख सकते हैं। हालांकि, यह एक अधिक पारंपरिक उपस्थिति, बड़ा बूट, अधिक सुविधाएँ और रेंज, और एक एसयूवी होने की संभावना, बाजार के रुझानों के साथ जाने की पेशकश करेगा।
