Honda E-VO : जापान की मशहूर टू-व्हीलर कंपनी होंडा ने चीन में अपनी पहली इलेक्ट्रिक बाइक पेश की है, जिसे उसके स्थानीय साझेदार गुआंगझोउ के साथ मिलकर बनाया गया है। इसे E-VO नाम दिया गया है और इसे देश में वुयांग-होंडा बैनर के तहत बेचा जाएगा। फिलहाल, इसे भारत में लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है।
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रेसर लुक
E-VO में एक अनोखा कैफ़े-रेसर डिज़ाइन (cafe-racer design) है जिसमें एक गोल हेडलैम्प है जो बबल-टाइप फ़ेयरिंग (bubble-type fairing) से घिरा हुआ है। बॉक्सी मिड-सेक्शन (boxy mid-section), जो बैटरी पैक को बड़े करीने से छुपाता है, फ्रंट फ़ेसिया और टेल के साथ सहजता से मिश्रित होकर एक साफ़ दृश्य अपील देता है। स्टेप्ड सिंगल-पीस सीट (Stepped single-piece seat), क्लिप-ऑन हैंडलबार (clip-on handlebars) और बार-एंड मिरर ( Bar-End Mirror )इसके कैफ़े-रेसर लुक को पूरा करते हैं।
फीचर्स
होंडा E-VO में 16 इंच के आगे और 14 इंच के पीछे के पहिये सेमी-स्लिक टायर (semi-slick tyre) के साथ आते हैं। अलग-अलग वेरिएंट का वजन 143 किलोग्राम और 156 किलोग्राम है। इसमें ड्यूल-चैनल ABS स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दिया गया है। यह काले और सफेद रंग में उपलब्ध है। इसमें 7 इंच का TFT डैशबोर्ड, नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (Tire Pressure Monitoring System) और बैटरी SOS जैसे फीचर्स भी हैं। इसमें इको, नॉर्मल और स्पोर्ट जैसे तीन राइडिंग मोड भी हैं।
पावरट्रेन और रेंज
पावरट्रेन की बात करें तो 4.1kWh बैटरी वाला वेरिएंट 120 किलोमीटर की रेंज देता है, जबकि 6.2 kWh वाला वेरिएंट सिंगल चार्ज में 170 किलोमीटर तक चल सकता है।
होम चार्जर
पहला वेरिएंट पोर्टेबल AC होम चार्जर से 1 घंटे 30 मिनट में चार्ज हो जाता है, जबकि दूसरे वेरिएंट को चार्ज होने में 2 घंटे 30 मिनट लगते हैं। इसका इलेक्ट्रिक मोटर 20.5 bhp की पावर देता है।