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महाराष्ट्र ईवी नीति 2021- 2025 तक सभी नए पंजीकरणों में ईवी की हिस्सेदारी 10 प्रतिशत होगी

By प्रीति कुमारी 
Updated Date

राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देने के प्रयास में, महाराष्ट्र सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन की घोषणा की है। इसके अतिरिक्त, सरकार का लक्ष्य महाराष्ट्र को देश में बीईवी का शीर्ष उत्पादक बनाना भी है। योजनाओं के हिस्से के रूप में, सरकार को उम्मीद है कि 2025 तक सभी नए वाहन पंजीकरण में ईवी का योगदान 10 प्रतिशत होगा, यानी प्रति वर्ष तीन लाख ईवी बिक्री।

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इस आशय के लिए, राज्य सरकार ने अब तक नीति के लिए 930 करोड़ रुपये का वादा किया है। 31 मार्च, 2025। सरकार सात प्रमुख शहरी क्षेत्रों और चार राष्ट्रीय राजमार्गों में 2,375 सार्वजनिक और अर्ध-सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन विकसित करेगी। इसके अलावा, नीति में आगे कहा गया है कि राज्य में बेचे जाने वाले सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क से छूट दी जाएगी।

महाराष्ट्र ईवी नीति की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं – सोसाइटी परिसर के भीतर निजी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के लिए संपत्ति कर छूट। – फ्लीट एग्रीगेटर्स (ई-कॉमर्स कंपनियों, डिलीवरी, लॉजिस्टिक्स प्लेयर्स) द्वारा संचालित शहरी बेड़े का कम से कम 25 प्रतिशत ) राज्य में 2025 तक इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने के लिए।- फ्लीट एग्रीगेटर्स को इलेक्ट्रिक वाहन संचालित करने के लिए प्रोत्साहित करता है।- इलेक्ट्रिक वाहनों और संबंधित बुनियादी ढांचे के लिए विभिन्न प्रोत्साहन योजनाओं का निर्माण।- अप्रैल 2022 से, सभी नए सरकारी वाहन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगे।

नीति के तहत, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मूल प्रोत्साहन अब दोपहिया वाहनों के समान है – 5,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता। दोपहिया, तिपहिया और चार पहिया वाहनों के लिए अधिकतम प्रोत्साहन क्रमशः 10,000 रुपये, 30,000 रुपये और 1.5 लाख रुपये है। इसके अतिरिक्त, ग्राहक 31 दिसंबर, 2021 से पहले इलेक्ट्रिक कार या एसयूवी की खरीद पर एक लाख तक की शुरुआती पक्षी छूट का भी लाभ उठा सकते हैं।

दोपहिया वाहनों के लिए मांग प्रोत्साहन 29,000 रुपये से 44,000 रुपये, तिपहिया 57,000 रुपये के बीच है। 92,000 रुपये तक, जबकि चार पहिया वाहन 1.75 लाख रुपये से 2.75 लाख रुपये के बीच हैं। सरकार ने बुनियादी ढांचे के प्रोत्साहन की भी घोषणा की है, जिसमें धीमी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन 10,000 रुपये का प्रोत्साहन आकर्षित करती है, और मध्यम / तेज सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आकर्षित करेगा 5 लाख रुपये की प्रोत्साहन राशि। 2025 तक, सरकार की योजना छह लक्षित शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन और अंतिम मील वितरण के 25 प्रतिशत विद्युतीकरण को प्राप्त करने की है। इसके अलावा, महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (MSRTC) के मौजूदा बस बेड़े का 15 प्रतिशत इलेक्ट्रिक होगा

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