मद्रास उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को राज्य में 1 सितंबर, 2021 से बेचे जाने वाले सभी वाहनों के लिए 5 साल का ‘बम्पर-टू-बम्पर’ मोटर बीमा अनिवार्य करने का आदेश पारित किया। न्यायमूर्ति एस वैद्यनाथन ने यह सुनिश्चित करने के लिए आदेश पारित किया कि चालक सहित सभी यात्रियों को बीमा के तहत कवर किया जाए। डीलरों और कार विपणक के अनुसार, इस निर्णय से वाहन अधिग्रहण की लागत इसकी मौजूदा कीमत की तुलना में 8 से 9 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी। इससे कार 50,000 रुपये से 5 लाख रुपये के बीच कहीं भी महंगी हो जाएगी।
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यह फैसला मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (एमएसीटी) द्वारा दिए गए फैसले को रद्द करते हुए जारी किया गया था, जिसमें बीमा फर्म द्वारा दावाकर्ताओं को, जो मृतक के रिश्तेदार थे, को मुआवजे के रूप में मुआवजे के रूप में 14.65 लाख रुपये का भुगतान करने का निर्देश दिया गया था।
मद्रास उच्च न्यायालय के आदेश में कहा गया है, 1 सितंबर, 2021 के बाद, पांच साल की अवधि के लिए वाहन के चालक, यात्रियों और मालिक को कवर करने के अलावा, हर साल बम्पर-टू-बम्पर बीमा के कवरेज के लिए अनिवार्य है। यह बताना दुखद है कि जब कोई वाहन बेचा जाता है, तो खरीदार / खरीदार को पॉलिसी की शर्तों और उसके महत्व के बारे में स्पष्ट रूप से सूचित नहीं किया जाता है। इसी तरह, वाहन खरीदते समय, खरीदार को भी पूरी तरह से समझने में दिलचस्पी नहीं होती है। पॉलिसी के नियम और शर्तें, क्योंकि वह वाहन के प्रदर्शन के बारे में अधिक चिंतित है और पॉलिसी के बारे में नहीं। जब कोई खरीदार वाहन की खरीद के लिए एक बड़ी राशि का भुगतान करने के लिए तैयार होता है, तो यह वास्तव में चौंकाने वाला होता है कि खरीदार क्यों है खुद को और दूसरों को सुरक्षित रखने के लिए पॉलिसी लेने के लिए एक मामूली राशि खर्च करने में कोई दिलचस्पी नहीं है।
खरीदारों के लिए उनके पास जो चुनौती है, वह कहती है कि बीमा की लागत अंततः उपभोक्ता को चुकानी होगी। वर्तमान में, पॉलिसी कहती है कि आपको एक साल का बीमा और दो साल का थर्ड-पार्टी खरीदना होगा। बीमा, इसलिए यह न्यूनतम आवश्यकता है। इस नीति के साथ पूर्ण व्यापक बीमा की लागत महत्वपूर्ण होगी, कुल मिलाकर इसकी लागत 8 से 9 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी। यह अस्थिर हो सकता है, सबसे पहले, आईआरडीएआई है जो बीमा को परिभाषित करता है देश में कानून। यह निर्णय डीलर पर बहुत बोझ डालता है और उपभोक्ता की लागत भी बढ़ाता है।