पढ़ें :- Tata Punch EV facelift : भारत में टाटा पंच ईवी का फेसलिफ्ट लॉन्च, जाने फीचर्स और कीमत
डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो कंपनी ने 890 एड्वेंचर R बाइक का डिज़ाइन अपनी डकार रेसिंग बाइक्स पर आधारित रखा है, जिसमें एक लंबा स्टांस नज़र आता है, जोकि ऑरेंज और वाइट रंग में है। सामने से देखने पर 890 एड्वेंचर का लुक काफी भड़कीला और मजबूत महसूस होता है।
ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट
यह बाइक ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट साबित होगी। 890 एड्वेंचर R में बूमरैंग आकार की डीआरएल्स के साथ स्प्लिट एलईडी हेडलाइट और इसके ऊपर एक बड़ा-सा वाइज़र उपलब्ध कराया गया है।
इंजन
केटीएम 890 एड्वेंचर R में 889cc का ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलेगा। इस बाइक को क्विकशिफ़्टर और स्लिपर क्लच सुविधा से भी लैस रखा गया है।
WP अपेक्स मोनोशॉर्क्स
संस्पेंशन के मामले में एड्वेंचर R में WP एपेक्स 43mm के फ्रंट यूएसडी फ़ोर्क्स और WP एपेक्स मोनोशॉर्क्स है, जो कि दोनों ही ओर अड्ज़स्टेबल हैं। ब्रेकिंग के तौर पर इसके फ्रंट में ट्विन और रियर में सिंगल डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। केटीएम 890 एड्वेंचर R का मुक़ाबला सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 DE और बीएमडब्ल्यू F 900 GS रेंज से होगा।