Mercedes-AMG GT 63 – GT 63 Pro: मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63, जीटी 63 प्रो भारत में इस दिन होगी लॉन्च, जानें इंजन और डिजाइन

Mercedes-AMG GT 63 – GT 63 Pro : मर्सिडीज-बेंज इंडिया अपने दो उच्च शक्ति वाले एएमजी जीटी मॉडल लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है। जीटी 63 और शार्प, ट्रैक-केंद्रित जीटी 63 प्रो। प्रदर्शन खंड में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए मर्सिडीज-एएमजी के निरंतर प्रयास के हिस्से के रूप में, दोनों कूप 27 जून को भारत में अपनी शुरुआत करेंगे।
जीटी 63 प्रो इन दोनों में से प्रमुख के रूप में आता है, जो कि एक दमदार 4.0-लीटर वी8 बाई-टर्बो इंजन से लैस है, जो 612 एचपी और 850 एनएम का टार्क पैदा करता है। यह मानक जीटी 63 की तुलना में 27 एचपी और 50 एनएम की बढ़त है, जो कि खुद भी कुछ कम नहीं है, 585 एचपी और 800 एनएम का टार्क प्रदान करता है। दोनों मॉडल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक दौड़ने में सक्षम हैं।

पढ़ें :- Scorpio N facelift features :  स्कॉर्पियो N के प्रीमियम अवतार में मिलेंगे जबरदस्त अपग्रेडेड फीचर , जानें कॉस्मेटिक बदलाव और न्यू लुक

रेसेट्रैक रोमांच
जबकि GT 63 को दो-प्लस-दो सीटिंग लेआउट और AMG एक्टिव राइड सस्पेंशन के साथ अधिक उपयोगी दैनिक ड्राइवर के रूप में तैनात किया गया है, GT 63 प्रो को सड़क पर रेस ट्रैक रोमांच लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसने 2024 के गुडवुड फेस्टिवल ऑफ़ स्पीड(Goodwood Festival of Speed) में वैश्विक स्तर पर शुरुआत की और इसके वायुगतिकी, चेसिस और शीतलन प्रणालियों में व्यापक सुधार किए।

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम
जीटी 63 प्रो में एक्टिव रोल स्टेबिलाइज़ेशन और रियर-एक्सल स्टीयरिंग के साथ AMG एक्टिव राइड कंट्रोल सिस्टम का भी लाभ मिलता है, जो इसकी ऑन-ट्रैक चपलता को और बढ़ाता है। यह पावर देने के लिए 9-स्पीड AMG SPEEDSHIFT MCT गियरबॉक्स और 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है।