टीवीएस ने मोटोसोल में अपने नए आरटीएक्स D4 इंजन का अनावरण किया है। यह इंजन लिक्विड-कूल्ड मोटर है और यह RTR 310 और RR 310 के साथ-साथ BMW 310 ट्रिपल में इस्तेमाल होने वाले 310cc इंजन के बाद अपने लाइनअप में दूसरा ऐसा इंजन है।
TVS RTX D4 Engine : टीवीएस ने मोटोसोल में अपने नए आरटीएक्स D4 इंजन का अनावरण किया है। यह इंजन लिक्विड-कूल्ड मोटर है और यह RTR 310 और RR 310 के साथ-साथ BMW 310 ट्रिपल में इस्तेमाल होने वाले 310cc इंजन के बाद अपने लाइनअप में दूसरा ऐसा इंजन है। इस इंजन को पूरी तरह से टीवीएस द्वारा इन-हाउस डिजाइन और विकसित किया गया है। टीवीएस आरटी-एक्सडी4 इंजन के लिए Four dual techniques का उपयोग कर रहा है। नया इंजन TVS मोटर की मज़बूत रिसर्च और इंजीनियरिंग क्षमताओं का प्रमाण है।
इंजन की विशेषताएं
मौजूदा 312.12 सीसी इंजन की तुलना में, नए RT-XD4 इंजन में 299 सीसी का विस्थापन है। नए RT-XD4 इंजन का पावर और टॉर्क आउटपुट 35.45 PS और 28.5 Nm है। बोर 78 मिमी है, जबकि स्ट्रोक 62.6 मिमी है। नए इंजन में 6-स्पीड गियरबॉक्स है और इसमें स्लिपर क्लच भी है। RT-XD4 इंजन में कूलिंग में सुधार किया गया है, जो हेड के लिए लिक्विड कूलिंग और क्रैंक केस के लिए एयर-ऑयल कूलिंग के साथ संभव हुआ है।
राइड-बाय-वायर तकनीक
खबरों के अनुसार, इंजन में राइड-बाय-वायर तकनीक होगी , जिसका मतलब है कि इसमें राइड मोड, क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ जैसे कई इलेक्ट्रॉनिक एड्स हो सकते हैं। कहा जा रहा है कि इंजन ज़्यादा टॉर्क और रैखिक तरीके से देने पर केंद्रित है, और टीवीएस ने पेटेंटेड डिफ्लेक्टर प्लस डक्ट सिस्टम के साथ ऐसा किया है।
इस इंजन से चलने वाली मोटरसाइकिल को RTX एडवेंचर मोटरसाइकिल कहा जा सकता है, जिसे आने वाले दिनों में प्रदर्शित किए जाने की उम्मीद है।
